Mikä on FCL-lähetys?
FCL-lähetys on lyhenne sanoista Full Container Loading -lähetys.
Kansainvälisessä laivaliikenteessä käytämme kontteja tuotteiden lastaamiseen ja sitten konttien laittamiseen laivaan. FCL-toimituksessa on 20 jalkaa/40 jalkaa. 20 jalkaa voidaan kutsua 20GP:ksi. 40ft voidaan jakaa kahteen tyyppiin, joista toinen on 40GP ja toinen 40HQ.
Kuinka monta tuotetta voi ladata 20 jalkaa/40 jalkaa? Tarkista alta
Container tyyppi | Pituus*leveys*korkeus (metri) | Wkahdeksan (kg) | Vtilavuus (kuutiometri) |
20 GP (20 jalkaa) | 6m*2,35m*2,39m | Noin 26000kg | Anoin 28 kuutiometriä |
40 GP | 12m*2,35m*2,39m | Anoin 26000kg | Anoin 60 kuutiometriä |
40 HQ | 12m*2,35m*2,69m | Anoin 26000kg | Anoin 65 kuutiometriä |
Alla on kuvat malleista 20GP, 40GP, 40HQ
Kun rahtisi riittää 20 jalkaan/40 jalkaan, suosittelemme valitsemaan FCL-kuljetuksen meritse. Koska tämä on halvin tapa. Myös kun lastaamme kaikki tuotteesi konttiin ja lähetämme kontin kotiovellesi USA:ssa, voimme paremmin pitää tuotteet perille turvallisesti.
20 FT
40 GP
40 HQ
1. Tilan varaus:Varaamme tilan aluksen omistajalta. Kun aluksen omistaja on vapauttanut tilaa, he antavat meille toimitustilausvahvistuskirjeen (nimesimme sitä SO). SO:lla voimme noutaa tyhjän 20ft/40ft kontin konttipihalta
2. Kontin lastaus:Kuljetamme tyhjän 20 jalan/40 jalan kontin Kiinan tehtaallesi kontin lastausta varten. Toinen kontin lastaustapa on se, että kiinalaiset tehtaat lähettävät tuotteet kiinalaiseen varastoomme ja me lastaamme kontin kiinalaiseen varastoomme itse. Toinen kontin lastaus on erittäin hyvä, kun ostat tuotteita eri tehtailta ja sinun on yhdistettävä ne yhteen konttiin
3. Kiinan tulliselvitys:Kun kontin lastaus on valmis, teemme tälle kontille Kiinan tulliselvityksen. Koordinoimme suoraan Kiinan tehtaanne kanssa kaikkien kiinalaisten tulliasiakirjojen laatimiseksi
4. AMS- ja ISF-arkistointi:Kun toimitamme Yhdysvaltoihin, meidän on tehtävä AMS- ja ISF-arkistointi. Tämä on ainutlaatuista Yhdysvaltojen toimituksissa, koska meidän ei tarvitse tehdä sitä, kun lähetämme muihin maihin. Voimme lähettää AMS-tiedoston suoraan. ISF-arkistointia varten teemme yleensä ISF-asiakirjat hyvin ja lähetämme tiedot USA:lle. Sitten USA-tiimimme koordinoi vastaanottajan kanssa ISF-arkistoinnin
5. Laivalla:Kun olemme suorittaneet edellä mainitut työt, voimme lähettää ohjeet aluksen omistajalle ja he voivat saada kontin laivaan ja lähettää kontin Kiinasta Yhdysvaltoihin
6. USA:n tulliselvitys:Kun alus on lähtenyt Kiinasta, kommunikoimme USA-tiimimme kanssa valmistautuaksemme USA:n tulliselvitykseen.
7. USA:n sisämaan toimitus ovelle:Kun alus saapuu USA:n satamaan, USA:n edustajamme päivittää vastaanottajan. Sen jälkeen varaamme toimituspäivän asiakkaan kanssa ja kuljetamme kontin vastaanottajan ovelle. Kun vastaanottaja purkaa kaikki tuotteet, palautamme tyhjän kontin USA:n satamaan, koska kontit kuuluvat aluksen omistajalle
1. Tilan varaaminen
2. Kontin lataus
3. Kiinan tulliselvitys
4. AMS- ja ISF-arkistointi
5. Laivalla
6. USA:n tulliselvitys
7. USA:n sisämaan toimitus ovelle
Kuinka kauan FCL-lähetysten kuljetusaika Kiinasta Yhdysvaltoihin kestää?
Ja kuinka paljon maksaa FCL-lähetys Kiinasta Yhdysvaltoihin?
Siirtoaika riippuu siitä, mikä osoite Kiinassa ja mikä osoite Yhdysvalloissa
Hinta riippuu siitä, kuinka monta tuotetta sinun on lähetettävä.
Jotta voimme vastata selkeästi yllä oleviin kahteen kysymykseen, tarvitsemme seuraavat tiedot:
1. Mikä on Kiinan tehtaan osoitteesi? (jos sinulla ei ole tarkkaa osoitetta, karkea kaupungin nimi on ok)
2. Mikä on USA-osoitteesi USA:n postinumerolla?
3. Mitä tuotteet ovat? (Koska meidän on tarkistettava, voimmeko lähettää nämä tuotteet. Jotkut tuotteet voivat sisältää vaarallisia esineitä, joita ei voida lähettää.)
4. Pakkaustiedot: Kuinka monta pakkausta ja mikä on kokonaispaino (kilogrammaa) ja tilavuus (kuutiometri)? Karkea data on hyvä.
Haluatko täyttää alla olevan online-lomakkeen, jotta voimme ilmoittaa FCL:n toimituskulut Kiinasta Yhdysvaltoihin ystävällisyydelle?